行程路线：叶城–和田–于田–民丰–塔克拉玛干大沙漠–沙漠公路–塔中–塔河–轮南–轮台–库尔勒。
　　路况说明：叶城–和田–于田–民丰走315国道，柏油路面；塔克拉玛干大沙漠–沙漠公路–塔中–塔河–轮南–轮台走著名的沙漠公路；轮台–库尔勒走库东公路（公是哪里不知道），路况相当好，一路都是油田和加油站。
　　途中景点：和田玉、地毯、艾德莱斯绸大巴扎，英艾日克大沙漠、于田风情，民丰附近著名的尼雅古城、长达520公里的塔克拉玛干沙漠公路，沙漠胡杨树、落日中海浪般的沙丘，壮观连绵的防沙绿灌溉化带及防沙网，大漠寂静的风光，油田的中的火炬。
　　行驶公里：1248公里
　　加油两次：350元
　　住宿：库尔勒国泰酒店120元，条件好设施齐，免费宽带，停车免费。
　　食：此地的葡萄干品种多全，价格便宜，建议游者不妨采购。但注意葡萄干的品质，尽可能买原色的，也可让商贩给你单独挑选大个的葡萄干，价格会稍高一点，但也不超过18元/公斤。此城香梨也是全国有名的 ，四川小炒物美价廉。

 

10点出发，离开叶城，到和田前天上下起了大雪

在叶城的时候，人们说叶城两年没下雪了，今年也没下，连雨都没有

路边是沙漠边缘，大雪中还是很壮观的

 

不断停车拍照，车速开得不快

到达民丰县的时候是下午4点，被警察拦路抢劫……

 

路上没有停车吃饭，

饿的时候一阵摸索，发现车上的烧鸡不见了，

可能在叶城洗车时拿下来忘了拿上了

在民丰超市补充食品

民丰，一个不土不洋的县城

 

再度上路，上沙漠，天气不好，没有太阳，看大漠落日是不可能了今天

但不想逗留民丰，感觉不舒服

决定开夜车，500公里沙漠公路，路况很好，就是大车太多

开出250公里后，在沙漠中的塔中加油，夜里11点多，还真是红灯一条街

 

继续前行，本打算一口气赶到库尔勒

中途下车放水的时候，发现繁星满天，好天气

料想第二天早上天气一定不错，看不到大漠落日，看看大漠日出也不错

当则决定靠边停车睡觉，明天天亮再继续走，夜里12点多

一夜车子没熄火，暖气还是很暖和的，座位用来睡觉不怎么舒服，睡睡醒醒的

第二天睁眼天已经亮了，下车放水，发现车后竟然停了好几辆大车，司机都在呼呼大睡

真是人以群居啊

 

  

果然好天气，终于看到了日出，在北京时间10点半的时候

波澜壮阔，不知道拍没拍下来

不断按耐住拿相机的冲动，车子在公路上飞驰，离库尔勒还有400多公里

中午12点，很快到达轮南油田

中国石油的天下，一切都和中国石油有关

从轮南油田到库尔勒有一条新路，是GPS上找不到的

库东公路，库是库尔勒应该，东是哪里？

反正路况超级好，一路狂奔

下午3点多到达库尔勒，一个比叶城大的城市

城市入口处又被警察拦下，这次比民丰好，宽容，友好，不知道是不是因为时机不成熟

 

民丰的警察是躲在某个隐秘的路口，前没村后没店的，很诡异的埋伏

路况一马平川，车少，天气好，却限速40！

总的来说还是喜欢西藏的警察，很可爱，汉语也不怎么好

认死理，怎么说情都不成，但罚得也很节制，按章办事

新疆，准确的说是民丰遇到的，就显然聪明多了，明显进化得比较好

上来先和你笑脸，问长问短，登记，最后来一个，罚款500，给你感觉好像罚得还算轻的

还能讲价，300成交。

他们笑说，我们又不是生意人，怎么能讲价呢

确实不是生意人，生意人还是讲究公平交易，童叟无欺呢

感谢共和国培养出这么些好警察，还不懂得中文，不知道他们在登记簿上都登记了什么

只知道给我的300元票据中，只有100的票据是我签过名的，剩下200估计就是奶粉钱了

离开的时候记住了一个人衣服上的号码，本来想着写下来做个纪念

结果后来入超市买东西出来之后，发现就忘了，真是猪脑

 

后面的路应该是越来越大的城市了，而且越来越象，好像一个模子做出来的

直到最后到达中国城市的集大成者，北京，这个怪兽

越走对这类城市越来没有感觉，出门吃饭逛街已经不再随时带相机

宁愿喜欢帕羊那样的小镇，即便狂沙满天杂乱无章没水没电没暖气，但有性格

明天离开的时候去市场看看，买点葡萄干和香梨

明天到达哈密，见一个很多年前广州的同事

有时候，生命真是用你完全想象不到的方向发展

在什么地方，遇到什么人，完全不是你能计划